Markus Gren har skruvat i maskiner hela livet, från lastbilar och gruvmaskiner i Gällivare till lok och hjulaxlar i vår anläggning i Luleå. Sedan årsskiftet är han nu mer arbetsledare på Duroc Rails lokavdelning, en roll som passar honom som hand i handske.
Hej Markus! Kan du berätta hur du hamnade på Duroc Rail?
Jag har jobbat som mekaniker hela livet – lastbilsrep, svetsning, allt möjligt. Innan jag började på Duroc Rail jobbade jag i Gällivare, bland annat som fältmekaniker i Aitik och på ett maskinföretag där jag skötte 55 maskiner på egen hand. Det var intensivt! Sedan blev jag kontaktad av Duroc Rail 2019 och det var ett enkelt beslut att tacka ja. Jag bor i Persön utanför Luleå, familjen finns här, och det kändes som rätt steg att ta med mindre pendling och nya möjligheter.
Sedan årsskiftet är du arbetsledare på lokavdelningen. Hur har det förändrat dina arbetsdagar?
Jag är fortfarande ute och skruvar i maskinerna eftersom jag vill vara en del av gruppen och inte bara sitta inne på kontoret. Vi är fem på lokavdelningen och en sammansvetsad grupp, och med mitt personalansvar vill jag vara någon som kollegorna kan lita på och stötta sig mot. Jag har också fått många fler kundkontakter och sköter beställningarna. För att sammanfatta är det ännu fler relationer, vilket passar mig bra.
Är det någon skillnad i att jobba med lok eller vagn?
Absolut! Vi håller på med hjul på båda sidor, men lokaxlarna skiljer sig åt. De är mer komplexa eftersom det sitter lager på både insidan och utsidan. Sedan finns det drev och allt är i en annan storleksklass. En person som börjar med ett lokhjul river det och följer med hela vägen tills det åker ut igen. Det kräver mer manuell hantering och ett annat mekaniskt tänk. Och hjulparen är allt från supermoderna till äldre varianter från 70- och 80-talet, så reservdelar kan vara en utmaning att få tag i – men det är det som gör det spännande!
Vad tycker du är det bästa med att arbeta på Duroc Rail?
Det är ett riktigt bra företag, helt enkelt. Det är rent, snyggt och modernt – från lokalerna till maskiner och verktyg. Men det som verkligen sticker ut för mig är flexibiliteten och kulturen. Det är aldrig några problem att få ledigt och vi ställer upp för varandra, vilket är guld värt när man som jag har småbarn hemma.
Vilka egenskaper tror du är viktiga för någon som vill börja jobba här?
Framför allt viljan att lära sig. Du ska tycka om att skruva och ha ett tekniskt intresse, men du behöver inte kunna allt från dag ett. Det är ofta en stark utvecklingskurva i början, när du lär dig att svarva och hantera olika maskiner. Sedan kan du fördjupa dig i specialområden som ultraljud, magnetprovning eller spricktestning. Vi genomför kontinuerliga utbildningar, både internt och externt. Är du nyfiken och glad och vill producera, då passar du in här!
Tack Markus!
Är du nyfiken på en roll och karriär hos Duroc Rail? Läs mer om att arbeta hos oss, se lediga tjänster, eller kontakta oss direkt.
Dela:
